لتیم سولر بیٹری

لتیم شمسی بیٹریاں صارفین کے الیکٹرانکس میں سب سے عام بیٹری ہیں۔ وہ سیل فونز سے لے کر پاور ٹولز سے لے کر الیکٹرک کاروں تک ہر چیز میں استعمال ہوتے ہیں۔ تاہم، ان کی اچھی طرح سے وضاحتی خصوصیات ہیں جن کی وجہ سے وہ ختم ہو جاتے ہیں، اور ان خصوصیات کو سمجھنے سے آپ کو اپنی بیٹریوں کی زندگی کو دوگنا کرنے میں مدد مل سکتی ہے — یا اس سے زیادہ۔ یہ خاص طور پر ان مصنوعات کے لیے مفید ہے جن میں بدلی جانے والی بیٹریاں نہیں ہیں۔
بیٹری کا پہننا صلاحیت کا نقصان اور/یا اندرونی مزاحمت میں اضافہ ہے۔ مؤخر الذکر کوئی معروف تصور نہیں ہے، لیکن وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ بیٹری کی عمر کے ساتھ ساتھ بیٹری کم ایمپریج ڈالنے کے قابل ہو جاتی ہے، اور آخر کار بیٹری اتنی تیزی سے بجلی پیدا کرنے سے قاصر رہتی ہے کہ آلے کو چلانے کے لیے بیٹری بالکل بھی نہیں ہے خالی
وقت
بیٹریاں خریدنے کی کوشش کریں جب آپ کو ان کی ضرورت ہو، کیونکہ لیتھیم آئن اسمبل لائن سے نکلنے کے وقت سے بوڑھا ہو جاتا ہے۔ تاہم، نیچے دی گئی سفارشات پر عمل کرکے آپ اپنی بیٹریوں سے طویل عمر حاصل کر سکتے ہیں۔ اگر ممکن ہو تو، بیٹری سے چلنے والی کسی بھی چیز پر تاریخ کا مہر تلاش کریں جسے آپ خریدنے کا ارادہ رکھتے ہیں اور تازہ ترین حاصل کرنے کی کوشش کریں۔ اکثر آپ کو یہ وہاں پر ملے گا، یا تو پیکج کے باہر یا خود آئٹم پر۔

چارجنگ سائیکل
ایک سائیکل بیٹری کو مکمل طور پر چارج کر رہا ہے اور پھر اسے مکمل طور پر نکال رہا ہے۔ لیتھیم سولر بیٹریوں کو اکثر 300-15،000 پورے چکر سے چلنے کی درجہ بندی کی جاتی ہے۔ تاہم، اکثر آپ کو معلوم نہیں ہوتا کہ آپ جس چیز کو خریدتے ہیں اس میں بیٹری کا کون سا برانڈ/ماڈل ہے۔
بیٹری کے ختم ہونے سے پہلے جزوی سائیکل آپ کو بہت سے سائیکل فراہم کریں گے، لہذا جب ممکن ہو جزوی ڈسچارج کریں اور پھر دوبارہ چارج کریں۔ لیتھیم سولر بیٹریوں کو ری چارج کرنے سے پہلے جان بوجھ کر بیٹری نہ نکالیں۔
کچھ آلات کے لیے یہ حقیقت پسندانہ نہیں ہے، مثال کے طور پر الیکٹرک لان موورز اور دیگر آؤٹ ڈور ٹولز میں، لیکن مینوفیکچرر امید ہے کہ اس استعمال کے کیس کے لیے ڈیزائن کردہ بیٹری کیمسٹری کا انتخاب کرے گا۔

اسٹوریج/آپریٹنگ درجہ حرارت
جب بھی ممکن ہو اپنی بیٹریوں کو ٹھنڈا رکھنے کی کوشش کریں۔ سیل فون یا دیگر پورٹیبل لیتھیم بیٹری کو گرم دن میں گاڑی میں ذخیرہ نہ کریں، اور استعمال میں نہ ہونے پر انہیں ٹھنڈا رکھیں (اپنی پورٹیبل ٹول بیٹریوں کو غیر مشروط شیڈ/گیراج میں چھوڑنے کے بجائے اندر لے آئیں)۔ جب ممکن ہو تو الیکٹرک گاڑی کو سایہ یا مناسب درجہ حرارت والے گیراج میں پارک کریں۔ بہت سی EVs میں بیٹریاں فعال طور پر کولنگ ہوتی ہیں تاکہ آپ کے لیے اس کا خیال رکھا جائے، حالانکہ آپ اب بھی سایہ یا کنڈیشنڈ گیراج میں پارکنگ کرکے بیٹری کی طاقت بچاتے ہیں۔
اس کے علاوہ، آپ کی جیب تقریباً 30ºC ہے، اس لیے اپنے سیل فون کو میز پر رکھیں اور اگر آپ دفتر میں ہوں یا گھر میں ہوں تو عملی طور پر سورج کی روشنی سے دور رہیں۔

چارج کرنے کی خصوصیات
جب ممکن ہو اپنی بیٹری کو سست رفتار سے چارج کریں۔ فوری چارجنگ سے گریز کریں سوائے نایاب مثالوں کے جب آپ کو جتنی جلدی ممکن ہو سب سے زیادہ جوس کی ضرورت ہو۔ 1/2 اس کی گنجائش فی گھنٹہ چارج کرنا قابل قبول ہے لیکن وہ چارجر جو فون کو خالی ہونے سے 1.5 گھنٹے سے کم وقت میں چارج کر سکتے ہیں وہ بیٹری پر بہت مشکل ہو سکتے ہیں۔
پاور ٹولز کے لیے، فوری چارجرز کے بجائے سست چارجر حاصل کرنے کی کوشش کریں ان میں سے بہت سے ساتھ آتے ہیں۔ یہ ہمیشہ ممکن نہیں ہے، لیکن اکثر ہوتا ہے.

خارج ہونے والی خصوصیات
جتنی جلدی ممکن ہو اپنی بیٹری سے زیادہ سے زیادہ پاور کھینچ کر اس کا غلط استعمال نہ کرنے کی کوشش کریں۔ ایک EV کے لیے، ایکسلریشن پیڈل کو مستقل بنیادوں پر فرش کرنا بیٹری کے لیے اچھا نہیں ہے۔ اسی طرح، طاقت کے بھوکے گیمز سیل فون کی بیٹریاں بھی تیزی سے ختم کر سکتے ہیں۔ اگر آپ کا فون زیادہ طاقت کے استعمال سے گرم ہو جاتا ہے (اور سورج یا کمرے کا زیادہ درجہ حرارت نہیں) تو یہ اس بات کا اشارہ ہے کہ آپ بیٹری کو سزا دے رہے ہیں۔
بعض اوقات بیٹریوں پر اسے آسان بنانا ہمیشہ ممکن نہیں ہوتا ہے کیونکہ کچھ مصنوعات، جیسے لیتھیم آئن سے چلنے والے ٹولز، ڈیزائن کے لحاظ سے بیٹری پر سخت ہوتے ہیں (ڈرل، لان موور، سنو بلورز وغیرہ)۔ ان صورتوں میں، مینوفیکچررز عام طور پر زیادہ ڈرین ریٹ کے لیے ڈیزائن کی گئی بیٹریاں استعمال کریں گے (لیکن ان کی صلاحیت کم ہے)، لیکن ان بیٹریوں پر بھی نرمی برتنے کے لیے جو کچھ بھی آپ کر سکتے ہیں وہ طویل زندگی میں منافع ادا کرے گی۔ پاور بینکوں کے لیے، اعتدال پسند شرح پر پاور استعمال کرنے کی کوشش کریں۔
نیز اگر آپ کا آلہ اسے سنبھال سکتا ہے تو آپ بڑی صلاحیت والی بیٹری خرید کر اور استعمال کرکے اس مسئلے کو "ہیک" کرسکتے ہیں۔ اسی پاور ڈرا کے لیے، بڑی صلاحیت والی بیٹری میں فی گھنٹہ کم فیصد ڈرین ہوگا۔ اس سے سائیکل کی گنتی بھی کم ہو جاتی ہے۔
ان اشیاء کے لیے جو آپ روزانہ استعمال نہیں کرتے ہیں، وقتاً فوقتاً اپنی بیٹریوں کو چیک کریں کہ آیا استعمال میں نہ ہونے پر وہ خود ہی ختم ہو رہی ہیں۔ ای وی اور سیل فونز کے لیے، یہ کوئی قابل توجہ مسئلہ نہیں ہے، لیکن پاور ٹولز اور پاور بینکوں کے لیے یہ اچھا خیال ہے کہ ہر چند ماہ بعد بیٹری کو چیک کریں (یا ہفتوں میں اگر یہ جلدی ختم ہو جائے) اور اسے 50% تک اوپر رکھیں۔ اسٹوریج کے لئے.

چارج کی گہرائی
بیٹری کی دیگر اقسام کے برعکس (خاص طور پر لیڈ ایسڈ)، لیتھیم سولر بیٹریاں زیادہ چارج لیول پر ذخیرہ کرنا پسند نہیں کرتی ہیں۔ چارج کرنے اور پھر ان کو 80% سے اوپر ذخیرہ کرنے سے صلاحیت میں کمی ہوتی ہے۔ لہذا بیٹری کو 80% یا اس سے تھوڑا کم چارج کریں اگر یہ آپ کو دن/ہفتے میں حاصل کر لے۔
اسی طرح، اگر آپ کے ای وی کے لیے ایک طویل ڈرائیونگ دن کا منصوبہ ہے، تو صبح تک سوفٹ ویئر کو مکمل چارج کرنے کے لیے سیٹ کرنا (گاڑی کو رات بھر پوری طرح سے اسٹور نہ کرنا) اور جب تک آپ 80 فیصد سے کم نہ ہوں اس وقت تک گاڑی چلانا آپ کے لیے زیادہ اضافی لباس کا باعث نہیں بنے گا۔ بیٹریاں عام طور پر، یہ سٹوریج کا وقت 75-80% سے زیادہ ہے جو زیادہ تر اضافی ہائی چارج پہننے کا سبب بنتا ہے۔ بیٹریوں کو طویل مدتی ذخیرہ کرنے کے لیے، انہیں تقریباً 50% تک چارج کریں اور وقتاً فوقتاً چیک کریں۔

خارج ہونے والی گہرائی
بہت سے ذرائع کے مطابق، لتیم آئن مکمل طور پر خارج ہونے کو پسند نہیں کرتا. اس لیے کوشش کریں کہ جب ممکن ہو تو اپنی بیٹریوں کو تقریباً 25% سے کم کرنے سے گریز کریں۔ اگر ناگزیر ہو، تو اسے جلد از جلد 25% سے اوپر تک چارج کریں تاکہ خالی جگہ کے قریب گزارا جانے والا وقت کم سے کم ہو۔